Eftersom det byggdes fabriker på Kvillebäcken blev Kvilletorget som ett torg. Kvillebäckens färjestad var tidigt en viktig ort. Därifrån utgick landsvägen till Kungälv, och båt – och färjeförbindelsen mellan Hisingen och Göteborg. Här for Hisingsbönderna med sina produkter när de skulle till torget. Senare landade första Hisingsbron i dessa trakter. Kville betyder fö ’’ sidogång av bäck eller å’’, och var namnet på vattendraget, som förband norra och södra delen av Göta älv.
I slutet av 1800-talet torrlades vassområdena mellan Lindholmen oh Kvillestanden. Industrier och hus började byggas. Här låg bl.a. Kvillebäckens repslagarebana i ett 300 m långt hus. Det övertorgets av Göteborgs tågvirkesfabrik, som fanns kvar till 1950-talet. Där låg också porslinsfabriken och småindustrier. Nordiska kullager AB, söder om Hjälmar Brantingsgatan, blev Volvos första bilfabrik på 1920-talet.
Området som bebyggdes kallades från 1870-talet Hisingstad. Det fick landshövdingehus, Kvilletorget tom ’’ omvända landshövdingehus’’ med två våningar i sten och i en i trä. I Brämaregården räckte landshövdingehus- tiden från 1870-talet till 1930-talet. På 1940-talet fick Brämaregården sina tidstypiska hyreshus i fyra våningar. Där byggdes också egnahem på 1920-1930-talen.

Fina bilder...mina ser urtråkiga ut. Jag tycker faktiskt om bloggen. Torget verkar ..livligare.. på din blogg. :):) Tur med dig.
SvaraRaderafina bilder , och intressant att läsa bra gjort sister :))
SvaraRadera